Da lunedì 31 agosto prende il via a Cologno Monzese il nuovo servizio di mobilità in sharing con biciclette a pedalata assistita e monopattini elettrici.

L’iniziativa amplia le possibilità di spostamento sul territorio e offre una soluzione sostenibile per i tragitti brevi e per il collegamento con le stazioni della metropolitana, i servizi pubblici, i luoghi di lavoro e i principali punti di interesse della città, oltre a mettere in collegamento anche Comuni in cui gli operatori hanno attivato il servizio.

Il servizio sarà gestito dagli operatori Lime e Dott. La flotta sarà introdotta progressivamente e potrà raggiungere, per ciascun operatore, un massimo di 175 biciclette elettriche e 100 monopattini, per un totale complessivo potenziale di 350 e-bike e 200 monopattini.

Come utilizzare il servizio

Per utilizzare i mezzi sarà necessario scaricare l’applicazione dell’operatore scelto, creare un account e registrare un metodo di pagamento.

Attraverso l’app sarà possibile:

• visualizzare sulla mappa i mezzi disponibili;
• verificare il livello di carica;
• consultare le tariffe e gli eventuali abbonamenti o promozioni;
• sbloccare il mezzo tramite il codice QR;
• conoscere le aree nelle quali è consentito circolare;
• individuare i punti in cui terminare la corsa;
• contattare il servizio di assistenza e inviare segnalazioni.

Le tariffe, i pass e le promozioni applicabili saranno indicati direttamente nelle app dei due operatori prima dell’avvio della corsa.

Dove prelevare e riconsegnare i mezzi

Cologno Monzese sarà una città a parcheggio obbligatorio. Ciò significa che, pur trattandosi di un servizio di sharing, la corsa potrà essere conclusa esclusivamente nei punti individuati e indicati sulla mappa presente nelle app.

L’Amministrazione comunale ha selezionato 40 aree distribuite sul territorio, scegliendo luoghi strategici e spazi adeguati per evitare intralci alla circolazione dei pedoni, alle persone con disabilità, agli accessi agli edifici e agli altri utenti della strada.

Le stazioni si trovano in prossimità delle fermate della metropolitana, delle sedi comunali, di parcheggi, scuole, parchi, luoghi di culto, impianti sportivi e altri punti di interesse.

Tra le localizzazioni previste figurano le stazioni di Cologno Sud, Cologno Centro e Cologno Nord, via della Resistenza, via Mazzini, viale Lombardia, corso Europa, il parcheggio del cimitero di via Longarone, parco Berlinguer, piazza XI Febbraio e piazza San Matteo.

L’elenco completo delle stazioni di deposito e prelievo è disponibile in allegato alla notizia.

Come terminare correttamente la corsa

Al termine del viaggio, l’utente dovrà raggiungere una delle stazioni indicate nell’app e seguire le istruzioni dell’operatore.

Il sistema di geolocalizzazione impedirà, di norma, di terminare il noleggio al di fuori delle aree autorizzate. Per concludere la corsa potrà inoltre essere richiesto di fotografare il mezzo correttamente parcheggiato.

Il veicolo dovrà essere lasciato in posizione ordinata e stabile, senza occupare marciapiedi, attraversamenti pedonali, piste ciclabili, fermate del trasporto pubblico, passi carrabili, ingressi, rampe o percorsi destinati alle persone con disabilità.

In caso di parcheggio non conforme, l’operatore potrà richiedere il riposizionamento del mezzo, applicare le misure previste dalle proprie condizioni di utilizzo o sospendere l’account in caso di comportamenti ripetuti.

Un servizio che richiede il contributo di tutti

La scelta delle stazioni e i sistemi tecnologici adottati aiutano a mantenere ordinati gli spazi pubblici, ma il corretto funzionamento del servizio dipende soprattutto dal senso civico degli utenti.

Parcheggiare biciclette e monopattini esclusivamente negli spazi indicati, senza creare ostacoli o situazioni di pericolo, significa rispettare la città e tutelare in particolare pedoni, anziani, persone con disabilità e famiglie con passeggini.

Eventuali mezzi abbandonati, danneggiati o parcheggiati in modo improprio potranno essere segnalati direttamente attraverso le app e i canali di assistenza degli operatori.

Le regole per utilizzare i monopattini

Chi utilizza un monopattino elettrico deve rispettare le disposizioni del Codice della Strada e le indicazioni fornite dall’operatore.

In particolare:

• l’età minima per la conduzione è di 14 anni;
• il casco omologato è obbligatorio;
• non è consentito trasportare passeggeri, animali o oggetti;
• è vietato circolare sui marciapiedi, dove il mezzo può essere condotto esclusivamente a mano;
• il limite di velocità è di 20 km/h sulle strade urbane consentite e di 6 km/h nelle aree pedonali;
• è necessario mantenere entrambe le mani sul manubrio, salvo quando occorre segnalare una svolta;
• nelle ore notturne devono essere utilizzati il giubbotto o le bretelle retroriflettenti;
• il mezzo deve essere dotato del contrassegno identificativo e della copertura assicurativa per la responsabilità civile.

Per i mezzi in sharing, gli adempimenti relativi al veicolo sono a carico dell’operatore, mentre l’utente è tenuto a rispettare tutte le norme di comportamento e di circolazione. In particolare, le dotazioni obbligatorie, come per esempio il caschetto omologato, non sono fornite dall’operatore ma sono in capo all’utente.

Assistenza e segnalazioni

Gli utenti potranno utilizzare le sezioni di assistenza presenti nelle app per segnalare:

• difficoltà nell’avvio o nella chiusura della corsa;
• problemi relativi al pagamento;
• mezzi danneggiati o non funzionanti;
• biciclette o monopattini abbandonati o parcheggiati in modo improprio;
• incidenti o situazioni che riguardano la sicurezza.

Il nuovo servizio rappresenta un ulteriore passo verso una mobilità urbana più sostenibile e integrata. Perché possa diventare un’opportunità concreta e positiva per tutta la città, è fondamentale che i mezzi siano utilizzati con prudenza, responsabilità e rispetto degli spazi comuni.